Contact us: 123-444-5555

Mengubah line menjadi polyline


Salah satu hal yang mendasar yang yang harus diketahui seorang drafter atau pengguna AutoCAD adalah mengubah garis-garis (lines) menjadi sebuah satu kesatuan garis yang tidak terputus atau disebut dengan polyline.

Gambar sebuah bangunan (sembarang, apa saja boleh)  dengan menggunakan line. Misal bangunan yang saya gambar seperti ini. Setelah selesai, kemudian arahkan pointer mouse ke salah satu line. line yang dipilih akan terlihat berubah warna tanpa diikuti lines lainnya seperti gambar di bawah menunjukan garis-garis yang membentuk bangunan tersebut terpisah satu dengan yang lain)

klik salah satu garis yang berhubungan kemudian ketikan command "PE" kemudian tekan enter, kemudian muncul pertanyaan pada command bar "do you want to turn it into one?", ketik "Y" kemudian tekan enter. Setelah itu akan muncul perintah "enter an option", ketik huruf "J" untuk memilih "Join" kemudian tekan enter.
Kemudian command bar akan mengeluarkan perintah "select objects", di sini anda akan disuruh memilih garis-garis mana yang ingin dijadikan satu (polyline). Seleksi semua garis-garis yang membentuk bangunan tersebut, kemudian tekan enter.

Setelah itu , AutoCAD akan kembal mengeluarkan perintah "enter an option". Abaikan perintah ini karena garis-garis yang anda pilih sudah menjadi polyline. Cara mengeceknya, arahkan pointer mouse ke salah satu garis bangunan, maka garis yang dipilih bersama keselurahan garis-garis pada bangunan tersebut akan berubah warnyanya.

Semoga bermanfaat dan selamat mencoba, jangan sungkan bila ada pertanyaan.



1 comments:

Mengitung Luas Bangunan dengan AutoCAD

Di sini terdapat sebuah kasus dimana kita ingin mengukur sebidang tanah yang bentuknya tak beraturan seperti gambar di bawah ini. Meski bangunan tersebut sebenarnya masih dimungkinkan untuk dihitung secara manual, ada baiknya kita mengetahui perhitungan dengan bantuan AutoCAD yang akan mempermudah perhitungan untuk kasus yang lebih rumit.

Sebelum kita memulai mengukur berapa luasan tanah tersebut, jadikanlah garis-garis tersebut ke dalam polyline (menjadi satu garis yang saling tehubung) apabila bangunan masih berupa garis-garis terpisah.


Jika garis-garis yang terpisah tersebut sudah menjadi satu (polyline), maka lanjut ke langkah berikutnya. Klik salah satu garis polyline, ketika tanda seleksi sudah muncul pada seluruh garis polyline yang saling berhubungan kemudian ketik perintah "li" kemudian enter.
Kemudian kalian akan mendapatkan hasilnya dalam tampilan jendela baru seperti gambar di bawah ini. Tampak bahwa luas (area) yang terhitung sebesar 2650000000.


Sekarang, mari kita cek dengan menggunakan hitungan manual. Untuk dapat menghitung manual terlebih dahulu bangunan tersebut kita bagi menjadi dua bagian, Persegi dan Transpesium. Jadi luas totalnya adalah luas bangun persegi ditambah dengan luas transpesium. Kemudian dapat kita hitung 40000x40000 ditambah dengan (56000/2)*(25000+12500) = 1600000000 + 1050000000 =  26500000000. Dan hasilnya ternyata sama dengan perhitungan manual.

Mudah bukan, Selamat mencoba dan semoga bermanfaat.




0 comments:

Burung Terbang Buatan (Artificial Flying Bird)

Terbang seperti burung adalah salah satu impian tertua umat manusia. Dan kembali pada tahun 1490 konsep mesin terbang Leonardo Da Vinci membawa kita lebih dekat untuk mencapai penerbangan burung. Sekarang insinyur dari Jaringan Belajar Bionic Festo mencapai prestasi luar biasa ini. konsep animasinya.
sumber gambar (http://www.festo.com)
Burung terbang festo (SmartBird), desainnya terinspirasi oleh burung camar. Bobot SmartBird hanya 0.45kg dan dapat memulai, terbang dan mendarat secara mandiri. Panjang sayap hingga 1,96 meter. Burung ini didukung dengan dengan dua tahap motor gigi heliks dengan rasio pengurangan 01:45.


Smartbird dibangun busa polyurethane dan serat karbon ringan dan mengkonsumsi 23W dari dua polimer lithium sel akumulator. SmartBird memiliki efisiensi elektromekanis dari 45% dan efisiensi aerodinamis dari 80%.


Sekilas Mekanisme

Penerbangan terjadi dengan cara yang sangat mirip dengan burung yang nyata. Gerakan vertikal dari sayap disediakan oleh motor listrik dalam tubuh burung. Hal ini terhubung ke dua roda yang menempel pada batang di sayap dalam cara yang mirip dengan lokomotif uap. Di dalam sayap motor servo torsi yang menyesuaikan sudut sayap 'serangan untuk menyediakan maju gerak. Kontrol direksional disediakan dengan menggerakkan ekornya.

Sayap alami burung yang ditiru dengan menggunakan teknologi bionik untuk penerbangan burung. Berdasarkan penerbangan dari camar, Smartbird berbeda dari sebelumnya upaya sayap mengepak karena dapat lepas landas, terbang dan mendarat dengan sendirinya. Sayapnya tidak hanya mengalahkan naik dan turun, tapi sengaja memutar. Hal ini dilakukan dengan mekanisme torsi aktif, yang menyediakan lift dan propulsi.



Sumber :
http://www.meadinfo.org/2011/04/festo-decodes-bird-flight-smartbird.html
http://en.wikipedia.org/wiki/SmartBird
http://www.festo.com/cms/en_corp/11369.htm
http://www.festo.com/net/SupportPortal/Files/46270/Brosch_SmartBird_en_8s_RZ_300311_lo.pdf

0 comments:

Istilah-istilah dalam Termodinamika

Termodinamika adalah ilmu yang mempelajari perubahan panas (kalor), energi, kerja, antara sistem dan lingkungannya. Ketika kita mempelajari termodinamika pastilah kita harus terlebih dahulu 'mengerti' istilah-istilah yang biasa digunakan dalam ilmu tersebut.

1. Sistem adalah suatu bagian dari alam semesta yang menjadi perhatian
2. Lingkungan adalah seluruh dari alam semesta selain sistem tersebut
3. Beberapa jenis sistem
  • - Sistem terbuka (Open system) = masa dapat bertukar/berubah dengan penambahan panas, energi dan kerja. ini penting bagi insinyur dalam sistem aliran. 
  • - Sistem tertutup (Closed system) = Tidak ada pertukaran masa. Hanya panas, energi dan kerja. Ini biasanya terdapat dalam laboraturium 
  • - Sistem terisolasi (Isolated system) = Tidak ada pertukaran massa, panas, atau kerja. Alam semesta adalah contoh dari sebuah sistem yang terisolasi.
  • Penggambaran Sistem dengan Lingkungan (surroundings).
    sumber gambar: wikipeda

4. Beberapa variable atau kondisi selama perubahan
  • - Perubahan Isotermal = Perubahan pada suhu konstan (mengeluarkan atau mengambil cukup panas sehingga suhu tetap konstan
  • - Perubahan Adiabatik = Tidak ada panas yang dipertukarkan selama perubahan, yaitu, sistem terisolasi dari lingkungannya
  • - Perubahan Isobarik =  Perubahan pada tekanan konstan.
  • - Perubahan isokhorik = Sebuah proses isokhoric, juga disebut proses konstan-volume, proses isovolumetrik, atau proses isometrik, adalah proses termodinamika dimana volume sistem tertutup menjalani proses tersebut tetap konstan. Sebuah proses isokhorik dicontohkan oleh pemanasan atau pendinginan isi wadah, disegel secara inelastis: Proses termodinamika adalah penambahan atau penghapusan panas, isolasi isi wadah menetapkan sistem tertutup, dan ketidakmampuan kontainer untuk merusak memaksakan kondisi konstan volume.

  • Jenis perubahan dalam diagram PV
    (sumber gambar)
  • - Kondisi laboraturium normal adalah perubahan isothermal dan isobarik
  • - Perubahan revesibel perubahan ideal dilakukan sangat lambat dengan memungkinkan satu menahan variabel menjadi amat berbeda dari nilai equilibrium itu, Sistem pada dasarnya adalah pada kesetimbangan pada setiap saat selama perubahan.

Sumber :
http://faculty.smu.edu/jmaguire/Gen%20Chem/16.%20Thermodynamics.pdf

0 comments:

Sistem Tenaga Uap

Sistem tenaga uap merupakan sebuah sistem yang memanfaatkan tekanan uap untuk membangkitkan daya (power) atau kerja bermanfaat seperti gerak mekanis pada lokomotif. Namun pada pembahasan kali ini lebih ditekankan pemfaatan uap untuk kebutuhan pembangkit.

Mesin uap pertama?
Pada tahun 200 B.C. Seorang yunani bernama Hero merancang mesin yang mengunakan uap sebaga sumber tenaga. Dia mulai dengan ketel air, ditempatkan di atas api terbuka. Ketika api dipanaskan kuali, cangkang kuali yang panas mentransfer ke air. Ketika air mencapai titik didih 212F (100C), itu berubah bentuk dan berubah menjadi uap. Uap melewati dua pipa berongga, yang berputar di kedua belah pihak. Karena uap keluar melalui dua tabung melekat pada bola, setiap membungkuk di sudut, bola bergerak, berputar pada porosnya.

Mesin uap pertama (The Babcock & Wilcox company)


Mengapa Harus Uap
Uap telah menjadi cara populer dalam mengkonversikan energi sejak revolusi industri. Uap digunakan untuk menghasilkan listrik dan juga digunakan dalam proses industri seperti gula, pupuk kertas, kilang, petrokimia, kimia, makanan, serat sintetis dan tekstil.
Berikut karakteristik uap yang membuatnya begitu populer dan berguna untuk industri: 
  • Memiliki panas spesifik dan kalor laten yang tinggi 
  • Koefisien perpindahan panas tinggi 
  • Mudah dikontrol dan didistribusikan 
  • Murah dan inert (sulit terdigredasi)
Siklus Rankine
Kalau kita bicara soal tenaga uap maka tak lepas dari Siklus rankine yang merpakan siklus ideal untuk pembangkit listrik tenaga uap. Siklus rankine yang ideal terdiri dari empat proses.

Proses 1-2 : Kompresi Isotropik dalam sebuah pompa
Proses 2-3 : Penambahan panas pada tekanan konstan dalam boiler
Proses 3-4 : Proses ekspansi dalam sebuah turbin
Proses 4-1 : Pelepasan kalor pada tekanan yang tetap dapa kondensor.
Siklur Rankine Ideal (Chengel, Yunus)

Air masuk ke pompa pada kondisi 1 sebagai air jenuh dan ditekan secara isotropik pada tekanan operasi boiler.  Air masuk ke dalam boiler sebagai cairan bertekanan pada kondisi 2 dan keluar sebagai uap panas (superheated vapor) pada kondisi 3. Boiler pada dasarnya adalah penukar panas yang besar
di mana panas yang berasal dari pembakaran, reaktor nuklir, atau sumber lainnya ditransfer ke air pada tekanan konstan.

Uap panas pada kondisi 3 memasuki turbin, dimana uap tersebut berekspansi secara isotropik dan memproduksi daya dengan cara memutar poros yang terhubung dengan generator. Tekanan dan temperature uap menurun selama proses sampai pada kondisi 4 dimana uap memasuki kondensor. Pada kondisi ini, Uap biasanya berada panda kondisi campuran cairan-uap jenuh dengan kualitas tinggi. Uap dikondensasi pada tekanan konstan dalam kondensor, yang pada dasarnya merupakan penukar kalor, dengan melepaskan panas pada media pendingin seperti danau, sungai, atau atsmosfer. Uap meninggalkan kondensor sebagai cairan jenuh (100% air) dan masuk kesalam pompa, menyelesaikan siklus.


Daftar Pustaka
Steam, its generation and use. The Babcock & Wilcox company
Thermodynamics, an engineering approach. Yunus A. Cengel & Michael A. Boles
http://www.beeindia.in/energy_managers_auditors/documents/guide_books/2Ch3.pdf

0 comments:

Apa itu Teknik Mesin

Apa itu Teknik Mesin

 Teknik Mesin, begitu mendengar kata ini pasti kan terlintas di benak kebanyakan orang bahwa jurusan ini sarat dengan pekerjaan-pekerjaan kasar yang berkutat pada tukang bengkel, las, oli, otomotif, mesin bubut, dan kawan-kawannya. Hal itu tidak-lah salah, namun tidak semuanya benar. Teknik Mesin diterjemahkan secara baku dari kata Mechanical Engineering yang apabila kita terjemahkan satu persatu kata Mechanical sendiri dalam bahasa Indonesia berarti Mekanika atau segala sesuatu yang berhubungan dengan gerak (mekanikal), sedangkan engineering bila kita lihat dalam kamus berarti rekayasa, jadi seharusnya Mechanical Engineering itu sendiri adalah Rekayasa Gerak, hal-hal yang mempelajari tentang gerak.
sumber gambar (link)
Teknik Mesin (Mechanical Engineering) dalam wikipedia adalah sebuah disiplin ilmu keteknikan (engineering) yang menerapkan prinsip fisika dan ilmu material pada analisis, desain, manufaktur, dan perawatan pada sistem gerak (mekanika). Teknik mesin merupakan cabang dari teknik yang mempelajari penggunaan tenaga panas dan gerak untuk desain, produksi, dan operasi pada mesin dan perkakas. Ini adalah salah satu disiplin ilmu teknik tertua dan luas.
Bidang rekayasa memerlukan pemahaman tentang konsep inti termasuk mekanika, kinematika, termodinamika, ilmu material, analisis struktur, dan kelistrikan. Insinyur Mekanik menggunakan prinsip-prinsip inti bersama alat-alat seperti komputer yang membantu merekayasa dan managemen lifecycle produk untuk mendesain dan menganalisis pabrik, peralatan industri dan mesin, sistem pemanas dan pendingin, sistem transportasi, pesawat, kapal, robot, peralatan medis, dan lain-lain.

Teknik mesin saling berkaitan dengan teknik kedirgantaraan (aerospace), teknik metalurgi, teknik kelautan, teknik sipil, teknik perminyakan, teknik manufaktur, teknik kimia untuk jumlah yang bervariasi. Insinyur mekanik juga bekerja di bidang rekayasa biomedis, khususnya dengan biomekanik, fenomena transportasi, biomekatronik, bionanoteknologi, dan permodelan sistem biologi seperti mekanisme jaringan lunak.

 Darimana Mesin Dimulai ?
Aplikasi ilmu teknik mesin ditemukan dalam catatan abad pertengahan masyarakat kuno di seluruh dunia. Di Yunani kuno, karya-karya Archimedes (287 SM - 212 SM) sangat dipengaruhi mekanika dalam tradisi barat dan Heron dari Alexandria (c. 10 - 70 AD) membuat mesin uap pertama kali.
Selama bertahun-tahun dari abad 7 sampai 15, era yang disebut Islamic Golden Age, terdapat kontribusi yang luar biasa dari penemu muslim di bidang teknologi mekanik. Al-Jazari yang merupakan salah satu dari mereka menulis buku terkenal Book of Knowledge Ingenious Mechanical Devices pada tahun 1206 dan menampilkan banyak desain mekanikal. Dia juga dianggap sebagai penemu alat mekanis yang sekarang dibentuk dari sistem mekanis yang sangat dasar, seperti crankshaft dan camshaft. Terobosan penting dalam dasar-dasar teknik mesin terjadi di Inggris pada abad ke-17 ketika Sir Isaac Newton merumuskan tiga hukum newton dan mengembangkan kalkulus, dasar matematika fisika.

 Teknik mesin muncul selama revolusi industri di Eropa pada abad ke-18, namun perkembangannya dapat ditelusuri kembali beberapa ribu tahun di seluruh dunia. Ilmu teknik mesin muncul di abad ke-19 sebagai akibat dari perkembangan di bidang fisika. Bidang teknik mesin terus berevolusi untuk menggabungkan kemajuan teknologi, dan insinyur mekanik saat ini mengupayakan perkembangan di beberapa bidang seperti mekatronika, material komposit, dan nanoteknologi.

 Selama awal abad ke 19 di Inggris, Jerman dan Skotlandia, pengembangan peralatan mesin membawa teknik mesin untuk berkembang sebagai bidang yang terpisah dalam rekayasa, menyediakan mesin manufaktur dan engine untuk daya mereka. Masyarakat profesional Inggris insinyur Mekanikal pertama dibentuk pada tahun 1847 Institution of Mechanical Engineers, tiga puluh tahun setelah insinyur sipil membentuk Lembaga masyarakat tersebut pertama profesional Civil Engineers.  di benua Eropa, Johann Von Zimmermann (1820-1901) mendirikan pabrik pertama untuk mesin penggiling di Chemnitz, Jerman pada tahun 1848.

 Di Amerika Serikat, American Society of Mechanical Engineers (ASME) dibentuk pada tahun 1880, menjadi masyarakat rekayasa ketiga seperti profesional, setelah American Society of Civil Engineers (1852) dan American Institute of Mining Engineers (1871). Sekolah-sekolah pertama di Amerika Serikat untuk menawarkan pendidikan teknik adalah Akademi Militer Amerika Serikat pada tahun 1817, lembaga yang sekarang dikenal sebagai Norwich University di tahun 1819, dan Rensselaer Polytechnic Institute pada tahun 1825. Pendidikan di teknik mesin secara historis berdasarkan dasar yang kuat dalam matematika dan ilmu pengetahuan alam.

Pendidikan
Pendidikan untuk teknik mesin ditawarkan di universitas di seluruh dunia. Di Brasil, Irlandia, Cina, Yunani, Turki, Amerika Utara, Asia Selatan, India, Indonesia dan Britania Raya, program teknik mesin diselesaikan dalam waktu 4 atau 5 tahun dan lulus sebagai Sarjana Sains (Bachelor of Science/B.Sc), Sarjana Teknik Sains, Sarjana Teknik (B.Eng), dan Sarjana Teknologi (B.Tech). Di Spanyol, Portugal dan kebanyakan negara Amerika Selatan, nama resmi untuk lulusan teknik mesin adalah Insinyur Teknik (Mechanical Engineer), dan lama pendidikannya bisa 5 atau 6 tahun.

Beberapa insinyur teknik mesin melanjutkan pendidikan pascasarjana mereka dengan mengambil program Master Teknik, Master Teknologi, Master Sains, Master Manajemen Teknik (MEng.Mgt atau MEM), atau Doctor of Philosophy di bagian teknik (EngD, PhD). Studi pada tingkatan master bisa memuat atau tidak memuat penelitian. Doctor of Philosophy memuat banyak penelitian dan biasanya dijadikan pintu masuk untuk para akademisi.

 Di Negara Indonesia sendiri, lulusan teknik mesin untuk tingkat strata (S1) mendapat gelar "ST" dan "MT" untuk tingkat magister (S2). Untuk tingkat diploma mendapatkan gelar "Amd" yang merupakan singkatan dari Ahli Madya.

 Subyek yang mendasar dari Teknik Mesin, meliputi

  1. Matematika
  2. Statik dan Dinamik
  3. Kekuatan bahan dan solid mekanik
  4. Ilmu material, komposit
  5. Termodinamika, perpindahan panas, konversi energi, dan HVAC
  6. Bahan bakar, pembakaran, dan motor bakar
  7. Mekanika fluida
  8. Mekanisme dan Desain Mesin (termasuk kinematika dan dinamika)
  9. Instrumentasi dan pengukuran
  10. Manufaktur, rekayasa, dan proses
  11. Getaran dan kontrol
  12. Hidrolik dan Pneumatik
  13. Mekatronik dan Robotika
  14. Engineering Design dan Desain Produk
  15. Desain, drafting, CAD/CAM


 Subdisiplin Ilmu

 Bidang teknik mesin dapat dianggap sebagai kumpulan dari banyak disiplin ilmu teknik mesin. Beberapa ini subdisiplin yang biasanya diajarkan di tingkat sarjana tercantum di bawah ini, dengan penjelasan singkat dan aplikasi yang paling umum dari masing-masing. Beberapa subdisiplin yang unik untuk teknik mesin, sementara yang lain adalah kombinasi teknik mesin dan satu atau lebih disiplin ilmu lainnya. Sebagian besar pekerjaan yang seorang insinyur mekanik tidak menggunakan keterampilan dan teknik dari beberapa subdisiplin tersebut, serta subdisiplin khusus. Subdisiplin khusus, seperti yang digunakan dalam artikel ini, lebih cenderung menjadi subyek studi pascasarjana atau pelatihan on-the-job dari penelitian sarjana. Subdisiplin khusus Beberapa dibahas dalam bagian ini

 1. Mekanika 
adalah bidang ilmu yang mempelajari gaya dan efeknya pada suatu benda. Secara khusus, mekanika digunakan untuk menganalisis dan memprediksi akselerasi dan deformasi (keduanya elastis dan plastis) dari suatu benda.

2. Mekatronika 
merupakan cabang lintas disiplin mekanik, teknik teknik elektro dan rekayasa perangkat lunak yang berkaitan dengan mengintegrasikan teknik elektro dan mekanik untuk menciptakan sistem hybrid. Dengan cara ini, mesin dapat otomatis melalui penggunaan motor listrik, servo-mekanisme, dan sistem listrik lainnya dalam hubungannya dengan software khusus. Sebuah contoh umum dari sistem mekatronika adalah drive CD-ROM. Sistem mekanik membuka dan menutup drive, CD berputar dan bergerak laser, sedangkan sistem optik membaca data pada CD dan mengkonversi ke bit. Perangkat lunak yang terintegrasi mengontrol proses dan mengkomunikasikan isi CD ke komputer.
3. Analisis Struktur
Analisis struktural adalah cabang dari teknik mesin (dan juga teknik sipil) yang ditujukan untuk meneliti mengapa dan bagaimana benda gagal dan untuk memperbaiki objek dan kinerja mereka. Kegagalan struktural terjadi dalam dua mode umum: kegagalan statis, dan kegagalan kelelahan. Kegagalan struktural statis terjadi ketika, setelah dimuat (memiliki kekuatan diterapkan) obyek yang dianalisis baik istirahat atau cacat plastis, tergantung pada kriteria untuk kegagalan. Kegagalan Kelelahan terjadi ketika suatu objek gagal setelah sejumlah bongkar muat siklus berulang. Kegagalan Kelelahan terjadi karena ketidaksempurnaan dalam objek: celah mikroskopis pada permukaan benda, misalnya, akan tumbuh sedikit dengan setiap siklus (propagasi) sampai retak cukup besar untuk menyebabkan kegagalan akhir.

4. Termodinamika
Termodinamika adalah ilmu terapan yang digunakan di beberapa cabang teknik, termasuk teknik mesin dan kimia. Pada sederhana, termodinamika adalah studi energi, penggunaan dan transformasi melalui sistem. Biasanya, termodinamika teknik adalah yang bersangkutan dengan mengubah energi dari satu bentuk ke bentuk lainnya. Sebagai contoh, mesin otomotif mengkonversi energi kimia (entalpi) dari bahan bakar menjadi panas, dan kemudian menjadi kerja mekanik yang akhirnya memutar roda.
5. Desain dan Rekayasa
Drafting atau menggambar teknik digunakan untuk mendesain suatu produk dan membuat petunjuk untuk pembuatan komponen. Sebuah gambar teknik dapat dibuat dengan menggunakan komputer atau gambar tangan yang menunjukan semua dimensi yang dibutuhkan untuk membuat komponen, petunjuk perakitan, dan daftar material yang dibutuhkan.

Lapangan Pekerjaan

 Prospek untuk lulusan teknik mesin amatlah besar, terutama dimana ekonomi lokal tumbuh. Di Amerika Serikat, profesi tumbuh mencapai 16 persen atau 35000 pekerjaan tiap tahun yang rata-rata pertumbuhannya dipredikisikan terus berlanjut sampai 2006.

Sektor industri di mana insinyur mekanik memiliki kontribusi besar tradisi-secara internasional dibuat termasuk aerospace, otomotif, kimia, komputer dan elektronik, konstruksi, produk konsumen, energi, konsultasi teknik dan pemerintah. Selain itu, industri medis dan farmasi menyajikan kesempatan yang menarik bagi insinyur mesin untuk bergabung dengan ilmu hayati. Bahkan industri hiburan sangat bergantung pada mekanik insinyur-neers untuk efek khusus dan peralatan hiburan.


"I'm a mechanical engineer working for Walt Disney. My job is to design rides for Disney theme parks. One of the first rides I worked on was Splash Mountain at Disneyland. The ride was just finished at the time I was hired, and I was drafted to debug it and improve certain components and add certain features to it. Sometimes I take my kids to Disneyland. They know that I worked on some attractions and I did this or that ...it's very satisfying to see your things actually built and working." Alex Burkat, Principal Mechanical Engineer, Disney Imagineering, Glendale, CA

“There are engineers who become lawyers, there are engineers who become  doctors, and there are lots of engineers, like myself, who are still involved in engineering but acting as consultants. So there are a lot of opportunities out of engineering school." Caecilia Gotama, Associate Partner and Project Manager, Syska & Hennessy, Los Angeles, CA

"We develop tools that assist surgeons. Doctors will come in and they'll tell you, ‘we're having difficulty with this type of surgery and we'd like to develop a better way to do it.’ So immediately we say, ‘okay, how can we develop a  product to do this?’" Lori Laird, Biomedical Engineer, Guidant Corporation, Santa Clara, CA

"I think mechanical engi-neering is a great career. You've learned to analyze data and analyze and solve problems You work in group settings, so you've learned team dynamics and how to work with people." Beth Lemen, Site Operations Manager, P & G Pharmaceuticals Procter & Gamble, Cincinnati, OH

Semoga testimoni-testimoni yang saya kutip dari sebuah artikel ini, memotivasi pembaca untuk lebih giat belajar atau menambah minat menekuni bidang teknik mesin dan membuka wawasan seputar ilmu teknik mesin. Selamat berkarya !

Sumber :
http://en.wikipedia.org/wiki/Mechanical_engineering
www.tryengineering.org/pdf/whatisme.pdf

0 comments:

Conveyor dan Jenis-Jenisnya

Apa dan Mengapa 

Kalau sobat pernah jalan-jalan ke pabrik atau menonton film dengan setting lokasi pabrik, maka pasti sobat akan melihat benda-benda yang berjalan secara otomatis di atas meja panjang. Nah meja panjang yang membuat benda-benda tersebut berjalan di atasnya biasa disebut dengan conveyor (baca: konveyor). Barang yang dipindahkan oleh conveyor dapat berupa muatan satuan (unit load) maupun muatan curah (bulk load). Conveyor itu sendiri digunakan karena biaya pengangkutannya relatif lebih murah jika dibandingkan menggunakan truk atau traktor.
Jenis-jenis conveyor
1.       Chute Conveyor
Chute Conveyor adalah contoh sederhana dari pengoprasian conveyor dengan memanfaatkan gravitasi. Unit hanya meluncur ke bawah conveyor yang lurus adalah contoh sederhana dari conveyor ini. Chute  Conveyor merupakan salah satu metode yang paling murah untuk menyampaikan materi. Ini adalah contoh paling sederhana gravitasi yang dioperasikan conveyor.
Kelebihannya dapat digunakan untuk memberikan akumulasi di daerah pengiriman, parasut spiral dapat digunakan untuk menyampaikan item antara lantai dengan jumlah minimum ruang yang dibutuhkan. Meskipun chute conveyor ekonomis, kelemahan utama chute conveyor adalah keterbatasan kontrol atas barang-barang yang disampaikan. Paket-paket mungkin cenderung bergeser dan berubah sehingga kemacetan dan penyumbatan terjadi.

sumber gambar (link)

Pada gambar tersebut tampak Chute Conveyor yang digunakan terdiri dari lembaran logam berat dikonfigurasi untuk memungkinkan produk yang akan segera dipindahkan oleh gravitasi dari conveyor overhead ke daerah akumulasi. Ini merupakan metode yang tidak mahal untuk menyampaikan produk dengan berbagai ukuran.

2.       Wheel Conveyor
Conveyor ini menggunakan serangkaian roda terpasang pada poros (axle dan), dimana jarak roda tergantung pada beban yang diangkut.
sumber gambar (link)


3.       Roller Conveyor
Adalah conveyor yang menggunakan roller-roller untuk memindahkan bahan baik itu digerakan motor maupun tidak (gravitasi). Bahan harus mempunyai permukaan yang kaku dan minimal tiga roller harus mensuport beban terkecil pada setiap saat.

Sumber gambar (link)
4.       Chain Conveyor
Merupakan jenis sistem conveyor untuk memindahkan materi melalui lini produksi. Chain conveyor memanfaatkan susunan rantai (chain) bertenaga terus menerus, membawa serangkaian rantai tunggal. Susunan rantai digerakan oleh sebuah motor, dan bahan yang dipindahkan dipasang pada rangkaian rantai. Chain conveyor  digunakan untuk produk bergerak menelusuri jalur perakitan (assembly line) dan / atau sekitar fasilitas manufaktur atau pergudangan

sumber gambar : wikipedia

5.       Slat Conveyor
Hampir sama dengan penggunaan belt pada belt conveyor namun pada conveyor ini belt diganti dengan rangkaian papan yang terbuat dari bahan keras seperti logam, kayu, plastik yang disusun berbaris.
Sumber gambar (link)

Pemilihan slat conveyor atas ban berjalan karet padat sering ditentukan oleh jenis bahan yang ditangani dan dikemas. Misalnya, mereka digunakan ketika produk yang dikemas mungkin bisa merusak karet, ban berjalan yang keras. Ini akan mencakup benda dengan tepi tajam atau runcing di atasnya. Tergantung pada bahan dari mana mereka dibuat, mereka juga dapat digunakan dalam panas tinggi situasi di mana sabuk karet mungkin rusak.
6.       Belt Conveyor
Belt Conveyor adalah mesin pemindah bahan menggunakan sabuk karet (belt) yang tidak berujung, terdiri dari beberapa lapisan yang diperkeras dengan serat baja (fiber steel) dan atau kawat baja untuk menghasilkan kekuatan pada belt. Belt conveyor dapat digunakan untuk memindahkan muatan satuan (unit load) maupun muatan curah (bulk load) sepanjang garis lurus (horisontal) atau sudut inklinasi terbatas.

Modeling Belt Conveyor dengan menggunakan Inventor
Belt conveyor banyak digunakan oleh industri. Pada industri pengecoran digunakan untuk membawa dan mendistribusikan pasir cetak, membawa kayu potongan (chip) ke chipper dan mendistribusikan bubur kertas kering (bale pulp) pada industri kertas, memindahkan bijih batu bara pada unit pembangkit daya dan pertambangan batu bara, di antara langkah processing pada industri makanan, dan sebagainya.
7.       Magnectic Belt Conveyor

Belt yang terbuat dari baja maupun magnet digunakan untuk memindahkan bahan logam secara vertikal, naik turun, dan sekitar sudut.
Sumber gambar (Link)


8.       Throughed Belt Conveyor

Biasanya terdapat pada pabrik kertas atau industri tambang yang digunakan untuk memindahkan material curah (bulk materials)
sumber gambar (link)

9.     Bucket Conveyor

Digunakan untuk memindahkan material curah secarah vertikal atau lintasan mendaki. Timba (bucket) terpasang pada kabel, rantai, atau sabuk.

Bucket conveyor (elevator) sederhana. Sumber gambar (link)


10.   Vibrating Conveyor

Terdiri dari bak, alas, atau tabung. Menggetar pada frekuensi relatif tinggi dan amplitudo kecil untuk memindahkan unit produk satuan atau bahan curah. Dapat digunakan untuk memindahkan hampir semua benda-benda kecil.
Sumber gambar (Link)


11.   Screw Conveyor

Terdiri dari sebuah tabung atau frame penampang U  dilalui sebuah poros yang terpasang putaran helix untuk mendorong material  bebas ke depan atau arah miring.
Screw conveyor (wikipedia)


12.   Pneumatic Conveyor

Tekanan udara digunakan untuk memindahkan bahan melalui sebuah sistem pada tabung vertikal dan horsontal. Keuntuangan besar adalah bahan secara keseluruhan tertutup dan mudah untuk diterapkan gerak vertikal.
Sumber gambar (link)

13.   Vertical Conveyor

Digunakan untuk memindahkan barang secara vertikal yang frekuensi antara sebentar.
Sumber gambar (link)


14.   Cart On- Track Conveyor

Digunakan untuk memindahkan gerobak (carts) sepanjang lintasan. Gerobak digerakan dengan menggunakan tabung yang berotasi.
Sumber gambar (link)

15.   Tow Conveyor
Sesuai dengan namanya, conveyor ini menggunakan jalur eretan (towline) untuk meberikan daya ke roda pengangkut seperti truk, gerobak, dan kereta yang begerak sepanjang lantai yang digunakan untuk jalur transport permanen pengangkut.
Sumber gambar (link)
16.   Trolley Conveyor
Menggunakan serangkaian troli yang bergelantungan pada rel atas.
Sumber gambar (link)

17.   Power and Free Conveyor
Sumber gambar (link)
18.   Monorail

Hampir sama dengan dua conveyor sebelumnya, bedanya setiap troli atau angkutan diberi daya (elektrik atau pneumatik) atau tidak.


19.   Sortation Conveyor
Sortation dari kta sort berarti memisah-misahkan (memilah). Conveyor ini pun digunakan untuk mengumpulkan, mengidentifikasi, dan memisahkan produk untu dipindahkan ke tempat yang spesifik.

sumber gambar (link)


Daftar Pustaka :
http://www.ise.ncsu.edu/kay/mhetax/TransEq/Conv/
http://www.mhi.org/glossary?q=chute+conveyor&pb=1&fq=&sort=score+desc
http://materialhandlingequipment.easy2source.com/conveyor/chute-conveyors/
http://en.wikipedia.org/wiki/Chain_conveyor
http://www.materialhandlingsystems.co.in/slat-conveyors.html
http://www.mechanicalengineeringblog.com/tag/troughed-conveyor-belt-design/

0 comments:

Subscribe to: Posts (Atom)

About

Link List

Contact Details

Just Sharing Knowledge